लिचुआन एसी सर्वो मोटर ड्राइवर किट A8 उच्च सटीकता STO ABZ 1001W 1KW 4.0N.m 220V 4.6A 2500/3000RPM IP65
लिचुआन एसी सर्वो मोटर ड्राइवर किट A8 उच्च सटीकता STO ABZ 1000W 1KW 3.2N.m 220V 5.8A 2500/3000RPM IP65
लिचुआन एसी सर्वो मोटर ड्राइवर किट A8 उच्च सटीकता STO ABZ 750W 0.75KW 2.39N.m 220V 4.5A 2500/3000RPM IP65
लिचुआन एसी सर्वो मोटर ड्राइवर किट A8 उच्च सटीकता STO ABZ 600W 1.91N.m 220V 3.3A 3000RPM IP65हॉट सेल चीन 57 सीरीज 3 फेज़ नेमा23 क्लोज्ड लूप स्टेपर मोटर फ्री सैंपल निर्माता और आपूर्तिकर्ता।
| वस्तु | स्पेडफिकेशन |
| चरण कोण सटीकता | ±5%(पूर्ण चरण) |
| प्रतिरोध सटीकता | ±10%(20℃) |
| प्रेरकत्व सटीकता | ±20%(1KHZ) |
| तापमान वृद्धि | 80℃ अधिकतम (रेटेड वर्तमान, 2 चरण पावर चालू) |
| परिवेश का तापमान | -20℃~*50℃ |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MQMin 500VDC |
| ढांकता हुआ ताकत | 500V एसी 1 मिनट |
| स्वीकार्य रेडियल लोड | 0.02मिमी अधिकतम. (450ग्लोड) |
| स्वीकार्य थ्रस्ट लोड | 0.08 मिमी अधिकतम। (450 ग्राम भार) |
| रेडियल मैक्स लोड | 75N(निकला हुआ किनारा सतह से 20 मिमी) |
| दस्ता अधिकतम भार | 15एन |
| शृंखला | कदम कोण(") |
लंबाई (मिमी) |
होल्डिंग टॉर्क (N.m) |
चरण वर्तमान (ए) |
घुमानेवाला जड़ता (g.cm²) |
वज़न (किलोग्राम) |
एनकोडर संकल्प (पीपीआर) |
| एलसी57एच355 | 1.2 | 77 | 1.0 | 3.5 | 300 | 1.0 | 1000 |
| एलसी57एच380 | 1.2 | 102 | 2.0 | 3.5 | 500 | 1.4 | 1000 |
| एलसी57एच3100 | 1.2 | 123 | 3.0 | 4.0 | 700 | 1.8 | 1000 |

| नमूना | शाफ़्ट व्यास(मिमी) |
शाफ़्ट विस्तार(मिमी) |
शाफ़्ट लंबाई(मिमी) |
| एलसी57एच355 | एफ8 | डी-कट 0.5 x15 | 21 |
| एलसी57एच380 | एफ8 | डी-कट 0.5x15 | 21 |
| एलसी57एच3100 | एफ8 | डी-कट 0.5x15 | 21 |
मोटर तार के रंग

एनकोडर की परिभाषाएँ सीसे के रंग
| 1 | पीला | ईबी+ |
| 2 | हरा | ईबी- |
| 3 | काला | ईए+ |
| 4 | नीला | ईए- |
| 5 | लाल | +5वीसीसी |
| 6 | सफ़ेद | ईजीएनडी |
1. मोटर और ड्राइवर को जोड़ते समय चरणों को सही ढंग से जोड़ा जाना चाहिए।
2. विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों में मोटर की स्पष्ट गर्मी उत्पन्न हो सकती है। ऑपरेशन के दौरान मोटर की सतह का तापमान 85 ℃ से अधिक होने की अनुमति है।
3. मोटर को मोटर के सामने के कवर पर इंस्टॉलेशन रैबेट द्वारा स्थापित किया जाना चाहिए, त्रुटि मिलान पर ध्यान दिया जाना चाहिए, और मोटर शाफ्ट और लोड के बीच सांद्रता को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए।

















